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商品說明

品名：【勳風】第二代冰涼霧化生氧機HF-090

型號：HF-090

尺寸：長19×寬19×高35(cm)

核定電壓：110V/60Hz

最大功率：35W

最大加濕量：250ml/h

水箱容量：3L

保固：一年

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃琮淵】

達美「棄東京、就首爾」，進而做出停飛台日線決定，反映日韓爭奪轉運樞紐白熱化，當日本旅客都可能要到首爾轉機，情勢丕變，台灣若還無法體認到現實，提高競爭力，在亞洲航空版圖就只能繼續邊緣化。

這次達美停飛，有人將其解讀為台日線競爭激烈，達美被廉航打趴。不過達美這條航線，載客率都在7成以上，表現其實不俗，絕不構成停航原因，但台日線就算再甜，都無法抵擋轉運樞紐移轉之勢。

對達美來說，日本兩大航空公司日航、全日空，都不是與其同盟的天合聯盟成員，這對想以東京為樞紐集客的達美，集客效應有限；至於成田機場宵禁及時間帶，或有部分航班希望從成田轉移至羽田，只能算導火線。

相較於在日發展受限，達美將轉運樞紐移往首爾，除了能與同盟的韓航相結合外，更重要的是，仁川機場第二航廈將未來幾年啟用，這代表首爾較東京將具備更強轉運能力，達美當然要先卡位，棄守東京也不意外。

客源多、航空公司就會多，台灣很多人喜歡到香港轉機，不是不愛國，純粹是香港的航空業者就比台灣多，這幾年最紅的阿提哈德、卡達，台灣就沒有，更遑論英航、美航、德國漢莎及推薦商品北歐航空這些老牌航空。

講直接一點，當台灣還現在台北、台中要不要飛花蓮的爭議時，東北亞的空運輸紐已開始位移，台灣若還不能體認到世界在變，還陷在民粹爭議，未來只會更慘。

日韓爭奪空運輸紐，這幾年有不少日本人得到首爾轉機，頗為諷刺。如台灣再不能強化競爭力，讓更多航空公司願意飛台灣，那天恐不是在香港轉機，而是要拉到首爾轉機，誰敢說這一天不會發生呢？

秋冬兩季是各級學校辦運動會的旺季，上午有家長以及環保團體，到台中市政府陳情，訴求空氣品質一達到紫爆，教育局就應該要求學校，停止上體育課，如果適逢運動會，更應該延期，否則是把學生放在霾害環境裡吸毒氣，陷學生於危險當中。

要學校裝空氣清淨機，因為家長覺得，空氣品質實在太差，集體到台中市政府陳情，還帶了自家小朋友，童言童語描述出孩子眼中看到的空污現象。

小朋友到學校上戶外體育課，就暴露在空污的環境中，尤其11、12月，是學校舉辦運動會的旺季，跑步競賽吸進的壞空氣更多，所以家長要求，運動會如果遇到紫爆，教育局應該強制學校停止舉辦運動會。

不過家長也認為，一遇到空氣差，就把小朋友關在室內，不是治本之道，市府應該更致力防治污染源，讓台中市真正變成宜居的城市。（民視新聞徐祕康、蔡枘埏台中報導）

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